精密FESTO氣缸活塞桿磨損的影響因素？

FESTO氣缸磨損在一般情況下根據(jù)磨損肌理可分為正常磨損、熔著磨損(劃傷，擦傷)、磨料磨損及腐蝕磨損。這些磨損同時存在并相互影響。按照磨損部位，又分為滑動面磨損和上下端面磨損。滑動面主要是熔著磨損和磨料磨損；上下端面則由于運動而引起的撞擊磨損為主�！　　�

，滑動面zui大磨損常出現(xiàn)在FESTO氣缸上止點位置，這個部位易產(chǎn)生熔著條件加速磨損，各道環(huán)滑動面磨損量不一樣，*道氣環(huán)磨損量zui大，道環(huán)約為*道的一半左右，油環(huán)的磨損量zui小�！　�

其次，F(xiàn)ESTO氣缸的材質(zhì)也有很大影響。

一般來說，配磨材料的硬度差為零時磨損zui小，隨著硬度差增大，磨損也隨之增大。

但是，在選材的同時，是在兩個零件都有zui長壽命的前提下，使精密活塞桿活塞環(huán)比汽缸更早達到磨損極限，這是因為更換精密活塞桿活塞環(huán)比更換汽缸套較經(jīng)濟和容易。　

zui后，還必須考慮精密活塞桿活塞環(huán)材料的彈性影響，韌性強的材料難磨損，抗磨性也高。

所以很多人對于活塞桿都并不陌生，但是都只有很淺的認識，知道它大概有哪些零部件組成。但是當(dāng)它發(fā)生故障時，并不知道如何去解決，甚至于只有一些小問題，就想著去更換新的，今天小編就來給大家講述下精密活塞桿發(fā)生泄漏我們該如何解決。  

其實FESTO氣缸活塞桿發(fā)生泄漏zui基本的原因就是密封圈已經(jīng)失效了或者就是活塞桿的油液已經(jīng)被污染，當(dāng)然啦可能還會有其它的原因，但是這是常見漏油的主要原因。

而導(dǎo)致密封圈失效的原因有兩個，主要就是選擇不合適的密封圈，打個比方說，在進行高恩操作，或者抗污染操作的時候，而你所選擇的密封圈卻不能承受這些，那么就很容易出現(xiàn)損壞。   
 
然后一個就是在FESTO氣缸密封圈安裝的時候，對它的保護沒有做好，比如說在給它做防銹噴漆的時候，沒有對密封圈進行保護，是的油漆進入，這樣就很容易使得活塞桿損壞。因此我們在給活塞桿進行防銹處理的時候，一定要將漆和密封圈進行隔離。