如何對SMC氣缸存在的問題進(jìn)行分析

　　SMC氣缸怎么選型？在選型時(shí)應(yīng)注意哪些問題？這些都是氣缸方面的重要問題。針對氣缸使用過程中一些容易出現(xiàn)的故障，分析一下具體原因有哪些，好讓大家能夠從中知曉，并避免這些原因，從而使得我們在使用氣缸的過程中，減少故障問題的發(fā)生，進(jìn)而提高工作效率。

　　SMC氣缸方面，一般有哪些因素會使氣缸容易出現(xiàn)問題呢？下面小編來具體解答一下。

　　1、氣源處理不符合規(guī)定要求

　　SMC氣缸沒有干燥或者是氣缸在高溫潮濕的環(huán)境中工作，使得氣源中的水分積聚在氣缸的工作腔內(nèi)，從而使得活塞或活塞桿出現(xiàn)銹蝕，或者增加了部件之間的摩擦力，進(jìn)而產(chǎn)生其它方面的問題。

　　2、裝配不符合規(guī)定要求

　　SMC氣缸端蓋密封圈壓得太死，或者是密封圈的預(yù)緊力過大，還有是活塞或活塞桿在裝配過程中出現(xiàn)了偏心。

　　此外，如果缸筒內(nèi)徑的加工精度沒有達(dá)到規(guī)定要求的話，那么也會使氣缸出現(xiàn)問題。

　　3、SMC氣缸潤滑不良，以及設(shè)計(jì)時(shí)未充分考慮相應(yīng)的使用條件

　　SMC氣缸如果潤滑不良的話，那么會影響到氣缸的正常工作。在設(shè)計(jì)過程中，如果沒有充分考慮到氣缸的工作環(huán)境的話，那么也會使氣缸出現(xiàn)問題。

　　氣缸在進(jìn)行使用的過程中對操作者的要求是比較低的，主要的原因是因?yàn)闅飧椎脑�理以及結(jié)構(gòu)是比較簡單的，其氣缸非常易于安裝和維護(hù)，在進(jìn)行操作時(shí)輸出力大。氣缸的輸出力與缸徑的平方成正比。

　　氣缸的適用性是非常強(qiáng)的，在進(jìn)行使用的過程中能夠在高溫以及低溫的環(huán)境中正常的工作也具有一定的防塵以及防水的能力，氣缸在一定程度上可適應(yīng)其各種惡略的環(huán)境。氣缸在使用時(shí)其負(fù)載比較大，可以在一定程度上適應(yīng)高力矩出輸出的應(yīng)用，整個(gè)設(shè)備在運(yùn)行的過程中其動作迅速且反應(yīng)快，設(shè)備在工作環(huán)境適應(yīng)性好，尤其是在燃、易爆、多塵埃等惡劣工作環(huán)境中。

　　SMC氣缸可以有效的根據(jù)其所需要的力的大小來確定其活塞桿上的拉力以及推力，這樣在選擇氣缸的時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量，要是缸徑選小了，這樣輸出的力不夠，這樣產(chǎn)品就不能正常工作了。

　　SMC氣缸的缸徑過大，這樣不僅會使設(shè)備變得比較笨重且使用成本高，設(shè)備在使用的過程中同時(shí)耗氣量增大，這樣就會造成其能源的浪費(fèi)，在夾具設(shè)計(jì)的過程中，應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu)。氣缸缸筒的內(nèi)徑大小在一定程度上代表了氣缸的輸出力的大小，活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8μm。

　　SMC氣缸的端蓋上會有效的設(shè)有排氣通口，其產(chǎn)品還會在端蓋內(nèi)有效的設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)，其桿側(cè)端蓋上會有效的設(shè)有密封圈和防塵圈，這樣可以在一定程度上有效的防止其活塞桿向外漏氣和防止其外部灰塵混入缸內(nèi)。氣缸的桿側(cè)端蓋上會有效的設(shè)有導(dǎo)向套，這樣可以在一定程度上有效的提高其產(chǎn)品的導(dǎo)向精度，在使用時(shí)可以承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載，在一定程度上減小活塞桿伸出時(shí)的彎量。