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介紹SMC薄型擺動(dòng)氣缸規(guī)格圖樣 為了保持氣缸與活塞接觸的嚴(yán)密性，減少活塞在其中運(yùn)動(dòng)的摩擦損失，氣缸內(nèi)壁應(yīng)有較高的加工精度和精確的形狀尺寸。SMC CM2氣缸活塞上采用組合密封圈實(shí)現(xiàn)雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。缸徑16缸徑 16mm
更新時(shí)間：2024-07-14
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廠商性質(zhì)：經(jīng)銷商
介紹SMC薄型擺動(dòng)氣缸規(guī)格圖樣
擺動(dòng)氣缸是利用壓縮空氣驅(qū)動(dòng)輸出軸在
一定角度范圍內(nèi)作往復(fù)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的氣動(dòng)執(zhí)行元件。
缸徑(mm) 10 15 20 30 40
使用流體 空氣（不給油
zui高使用壓力(MPa) 0.7 1
zui低使用壓力(MPa) 0.2 0.15
環(huán)境及流體溫度(℃) 5~60
轉(zhuǎn)速可調(diào)范圍(S/90° ) 0.03~0.3 0.04~0.3 0.07~0.5
片 無(wú)緩沖墊 0.00015 0.00025 0.0004 0.015 0.03
有緩沖墊 0.001 0.003 0.02 0.04
雙葉片 0 0.0012 0.0033 0.02 0.04
負(fù)載(N) 橫向 15 15 25 30 60
軸向 10 10 20 25 40
連接尺寸 缸體側(cè)面 M3x0.5(單葉片缸體側(cè)面
介紹SMC薄型擺動(dòng)氣缸規(guī)格圖樣
擺角90°180°為M5x0.8) M5x0.8
角度調(diào)整單元
齒輪齒條式和葉片式擺動(dòng)氣缸的各自特點(diǎn)如下表所示；.
CRQ2B20-01-143 CRQ2BS20-90 CRQ2BS40-90 CRQ2BW15-180 CRQ2BW30-90C
CRQ2BS10-180 CRQ2BS20-90C CRQ2BS40-90C CRQ2BW15-90 CRQ2BW30-90C-A93
CRQ2BS10-90 CRQ2BS30-180C CRQ2BSP15-180-XC16 CRQ2BW20-180 CRQ2BW40-180
CRQ2BS15-180 CRQ2BS30-90 CRQ2BSP40-90-XC12 CRQ2BW20-180C CRQ2BW40-180C
CRQ2BS15-90 CRQ2BS30-90C CRQ2BT15-90 CRQ2BW20-90 CRQ2BWP10-180-XC16
CRQ2BS20-180 CRQ2BS40-180 CRQ2BW10-180 CRQ2BW20-90C CRQ2BWP15-180-XA18
類型的選擇根據(jù)工作要求和條件，正確選擇氣缸的類型。要求氣缸到達(dá)行程終端無(wú)沖擊現(xiàn)象和撞擊噪聲應(yīng)選擇緩沖氣缸;要求重量輕，應(yīng)選輕型缸;
根據(jù)安裝位置、使用目的等因素決定。在一般情況下，采用固定式氣缸。在需要隨工作機(jī)構(gòu)連續(xù)回轉(zhuǎn)時(shí)(如車床、磨床等)，應(yīng)選用回轉(zhuǎn)氣缸。在要求活塞桿除直線運(yùn)動(dòng)外，還需作圓弧擺動(dòng)時(shí)，則選用軸銷式氣缸。有特殊要求時(shí)，應(yīng)選擇相應(yīng)的特殊氣缸。
作用力的大小即缸徑的選擇。根據(jù)負(fù)載力的大小來(lái)確定氣缸輸出的推力和拉力。一般均按外載荷理論平衡條件所需氣缸作用力，根據(jù)不同速度選擇不同的負(fù)載率，使氣缸輸出力稍有余量。缸徑過(guò)小，輸出力不夠，但缸徑過(guò)大，使設(shè)備笨重，成本提高，又增加耗氣量，浪費(fèi)能源。在夾具設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)盡量采用擴(kuò)力機(jī)構(gòu)，以減小氣缸的外形尺寸。
要求安裝空間窄且行程短，可選薄型缸;有橫向負(fù)載，可選帶導(dǎo)桿氣缸;要求制動(dòng)精度高，應(yīng)選鎖緊氣缸;不允許活塞桿旋轉(zhuǎn)，可選具有桿不回轉(zhuǎn)功能氣缸;高溫環(huán)境下需選用耐熱缸;在有腐蝕環(huán)境下，需選用耐腐蝕氣缸。在有灰塵等惡劣環(huán)境下，需要活塞桿伸出端安裝防塵罩。要求無(wú)污染時(shí)需要選用無(wú)給油或無(wú)油潤(rùn)滑氣缸等。
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