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關(guān)于SMC氣缸/標(biāo)準(zhǔn)型使用注意SMC冷水機(jī) HRS012-AN-20SMC電氣比例閥 VY1D00-5M5 DM12P-06NU-C1 DM12S-06NU-C1
更新時(shí)間:2024-06-28
訪問(wèn)量:2246
廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
關(guān)于SMC氣缸/標(biāo)準(zhǔn)型使用注意
追加系列 CP96-W、CP96K、CP96KW系列
追加規(guī)格
輕量:多減小15%
用新緩沖方式(氣緩沖+墊緩沖)縮短節(jié)拍時(shí)間
墊緩沖使活塞停止時(shí)的金屬噪音減小
字段描述 | 取值描述 |
---|---|
連接口徑 | 3/8 |
作動(dòng)方式 | 單桿雙作用 |
低使用壓力 | 0.05 |
使用壓力 | 1.0 |
環(huán)境溫度 | 常溫 |
作動(dòng)速度 | 標(biāo)準(zhǔn) |
緩沖形式 | 墊緩沖 / 氣緩沖 |
形式 | 氣壓式 |
通口螺紋的種類 | G |
桿端形狀 | 桿端外螺紋 |
標(biāo)準(zhǔn)氣缸在安裝與適應(yīng)時(shí)應(yīng)該注意一下事項(xiàng):
1 工作中負(fù)載有變化時(shí),應(yīng)選用輸出力充裕的氣缸;
2 在高溫或者腐蝕性條件下,應(yīng)選用相應(yīng)的耐高溫或腐蝕性氣缸;
3 在濕度大、粉塵多,或者有水滴、焊渣的場(chǎng)合,氣缸應(yīng)采用取唏噓的防護(hù)措施;
4 氣缸接入管道前,必須清楚管道內(nèi)贓物,防止雜物進(jìn)入氣缸內(nèi);
5 氣缸使用介質(zhì)應(yīng)經(jīng)過(guò)40um以上濾芯過(guò)濾后方可使用
LEFS32A-350-S36P3
LEFS32A-550-S36P3
ITV1030-401CL3
AD402-04
MHKL2-25D
RHCL32-545-DCH1643H
AF50-10-X2141
氣源處理三聯(lián)件 AC60-10
液壓缸不用泵供油,只要充滿油即可,其進(jìn)出口間裝有液壓?jiǎn)蜗蜷y、節(jié)流閥及補(bǔ)油杯。當(dāng)氣缸右端供氣時(shí),氣缸克服載荷帶動(dòng)液壓缸活塞向左運(yùn)動(dòng)(氣缸左端排氣),此時(shí)液壓缸左端排油,單向閥關(guān)閉,油只能通過(guò)節(jié)流閥流入液壓缸右腔及油杯內(nèi),這時(shí)若將節(jié)流閥閥口開(kāi)大,則液壓缸左腔排油通暢,兩活塞運(yùn)動(dòng)速度就快,反之,若將節(jié)流閥閥口關(guān)小,液壓缸左腔排油受阻,兩活塞運(yùn)動(dòng)速度會(huì)減慢。這樣,調(diào)節(jié)節(jié)流閥開(kāi)口大小,就能控制活塞的運(yùn)動(dòng)速度。可以看出,氣液阻尼缸的輸出力應(yīng)是氣缸中壓縮空氣產(chǎn)生的力(推力或拉力)與液壓缸中油的阻尼力之差。
關(guān)于SMC氣缸/標(biāo)準(zhǔn)型使用注意