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威格士Vickers葉片馬達(dá) 安裝的靈活性馬達(dá)端蓋能夠裝配成相對(duì)于殼體的 4 個(gè)位置,改變油口位置,只需簡(jiǎn)單地以 90。增量旋轉(zhuǎn)端蓋,機(jī)芯和端蓋定位。允許Z佳的配管位置。維護(hù)方便拆下馬達(dá)端蓋就能看到機(jī)芯,通常不用把馬達(dá)從設(shè)備上拆下,10 分鐘就能更換機(jī)芯。相同型號(hào)系列的馬達(dá)改變扭矩能力可以通過(guò)換機(jī)芯或定子來(lái)完成。
更新時(shí)間:2024-08-23
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廠商性質(zhì):經(jīng)銷(xiāo)商
威格士Vickers葉片馬達(dá)
上海乾拓貿(mào)易有限公司作為眾多傳感器、儀表、電磁閥,編碼器,氣動(dòng)元件廠商的作用,公司為廣大用戶提供、價(jià)格合理的傳感器、儀表、電磁閥產(chǎn)品?蓾M足用戶的不同產(chǎn)品需求。公司以保證良好的這為宗旨。與國(guó)內(nèi)外各企業(yè)建立廣泛的關(guān)系。本公司憑借良好的技術(shù)力量和綜合實(shí)力,已被日本SMC,日本CKD,德國(guó)BURKERT(寶德),德國(guó)費(fèi)斯托,德國(guó)皮爾磁,德國(guó)易福門(mén),E+H,威格士,力士樂(lè),ODE,ABB,UNIVER,THK,施耐德,巴魯夫,P+F,日本歐姆龍,日本,英國(guó)諾冠NORGREN,美國(guó)邦納,美國(guó)ASCO,美國(guó)派克,美國(guó)GEMS,美國(guó)西特,德國(guó)海隆,等。認(rèn)定。 本公司秉承“顧客*,銳意進(jìn)取”的經(jīng)營(yíng)理念,堅(jiān)持“客戶*”的原則為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)的。廣大客戶惠顧!
威格士Vickers葉片馬達(dá)
馬達(dá),是電動(dòng)機(jī)的俗稱(chēng).其工作原理是根據(jù)電磁感應(yīng)原理來(lái)進(jìn)行工作的.載流導(dǎo)體在磁場(chǎng)中受到力的作用而運(yùn)動(dòng).你說(shuō)的那些線圈是一些用銅芯或鋁芯的漆包線繞制而成的,稱(chēng)為定子線圈,基本上都是用銅芯漆包線,是對(duì)稱(chēng)布置在定子槽里;當(dāng)中旋轉(zhuǎn)部分稱(chēng)為轉(zhuǎn)子,是用一些鋁條構(gòu)成轉(zhuǎn)子繞組.當(dāng)定子線圈中通入三相對(duì)稱(chēng)電流時(shí),便產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng),轉(zhuǎn)子導(dǎo)體切割旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)而產(chǎn)生感應(yīng)電勢(shì),在電勢(shì)的作用下,轉(zhuǎn)子導(dǎo)體流過(guò)電流,轉(zhuǎn)子電流與旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)相互作用,使轉(zhuǎn)子受到電磁力產(chǎn)生的電磁力矩的推動(dòng)而旋轉(zhuǎn)起來(lái). 在這兒我說(shuō)的是三相電動(dòng)機(jī). 對(duì)于單相電動(dòng)機(jī),由于它的起動(dòng)力矩為0,所以要在其內(nèi)部產(chǎn)生一個(gè)旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)才能使電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)起來(lái),一般在安置工作繞組的同時(shí)還要安置一個(gè)起動(dòng)繞組,這兩個(gè)繞組在電動(dòng)機(jī)里的分布在空間上要有一個(gè)角度.這樣在電動(dòng)機(jī)里通入不同相的電流,就能產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng),從而使電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)起來(lái).一般用電容起動(dòng)或電阻分相起動(dòng). (優(yōu)因培社會(huì)實(shí)踐組)
一般資料
這些馬達(dá)價(jià)格低,壓力至 138 bar (2000
psi),轉(zhuǎn)速至 2800 r/min,扭矩有 2.0,2.8
或 4.0 Nm/6.9 bar (18,25 或 35 lb.in./100
psi ),法蘭或腳架安裝,油口位置可選。
旋轉(zhuǎn)
M2U 馬達(dá)僅一個(gè)方向工作,在訂貨時(shí)必須
規(guī)定旋轉(zhuǎn)方向。M2-200 馬達(dá)通過(guò)使馬達(dá)油
口的流量反向,就能簡(jiǎn)單地實(shí)現(xiàn)反向旋轉(zhuǎn)。
低速能力
zui低轉(zhuǎn)速能夠在 50 和 100 r/min 之間變
化,取決于馬達(dá)的規(guī)格和驅(qū)動(dòng)負(fù)載的特
性。
特性
經(jīng)濟(jì)性好,效率高,結(jié)構(gòu)緊湊,轉(zhuǎn)速可變
的旋轉(zhuǎn)液壓動(dòng)力機(jī),具有變功率(恒扭矩)
特性。當(dāng)有溢流閥保護(hù)時(shí),馬達(dá)在負(fù)載下
失速而不損壞。
間接驅(qū)動(dòng)能力
堅(jiān)固的雙軸承結(jié)構(gòu)允許馬達(dá)用于直接或間
接驅(qū)動(dòng)安裝。間接驅(qū)動(dòng)應(yīng)用要求有威格士
工程部的批準(zhǔn)。
25M - 50M 馬達(dá)
一般資料
這些高速、高壓馬達(dá)有 12 種扭矩額定值
供選擇,從 2.7 至 33.9 Nm/6.9 bar (42 至
300 lb.in./100 psi );轉(zhuǎn)速?gòu)?400 至 3600
r/min 連續(xù),4000 r/min 間歇;壓力至 155
bar (2250 psi) 連續(xù),172 bar (2500 psi)
間歇;軸旋轉(zhuǎn)可反向;法蘭或腳架安裝。
旋轉(zhuǎn)
軸能夠反向旋轉(zhuǎn),簡(jiǎn)單地使通過(guò)馬達(dá)油口
的流量反向就能實(shí)現(xiàn)。當(dāng)有閥的正確保護(hù)
時(shí),馬達(dá)能夠用于快速反向工況或失速而
不損壞。
低速工作
zui低轉(zhuǎn)速通常是 100 r/min。要獲得更低
可更換的機(jī)芯
旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)是在驅(qū)動(dòng)機(jī)芯內(nèi)部造成的,機(jī)芯
主要由定子、轉(zhuǎn)子、10 個(gè)葉片和 2 個(gè)壓
力板組成。機(jī)芯用螺栓固定在一起,所以
可作為部件單獨(dú)使用或作為組件。更換機(jī)
芯僅需要拆卸馬達(dá) 10 分鐘,不用把馬達(dá)
從設(shè)備上拆下(通常不用拆卸液壓管路)就
能更換機(jī)芯。
串聯(lián)工作
25M - 50M 馬達(dá)適合串聯(lián)用途,進(jìn)、出油
口同時(shí)加壓不影響使用壽命或工作的平穩(wěn)
性。
間接驅(qū)動(dòng)能力
采用雙排軸承,提高徑向承載能力。間接
驅(qū)動(dòng)應(yīng)用要求有威格士工程部的批準(zhǔn)。
M2U 和 M2-200 馬達(dá)
減少磨損的設(shè)計(jì)
2 個(gè)內(nèi)部進(jìn)口腔和 2 個(gè)出口腔*相反,
這種結(jié)構(gòu)消除了由壓力造成的軸承載荷,
在無(wú)這種特征的設(shè)計(jì)中這是磨損的主要原
因。
安裝的靈活性
馬達(dá)端蓋能夠裝配成相對(duì)于殼體的不同位
置,要改變油口的相對(duì)位置,只需要拆下
4 個(gè)端蓋螺栓并旋轉(zhuǎn)端蓋至所要的位置。
允許*的配管位置。
效率高
*的工作間隙和液壓平衡保證在馬達(dá)始
終效率高。
平穩(wěn)工作
旋轉(zhuǎn)部件的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小?部件對(duì)稱(chēng),提供
動(dòng)平衡,設(shè)有振動(dòng)。
25M - 50M 馬達(dá)
效率高
*的雙壓力板設(shè)計(jì),內(nèi)泄少,總效率達(dá)
90%。效率變化隨馬達(dá)規(guī)格、壓力、轉(zhuǎn)速
和油液黏度及溫度。
安裝的靈活性
馬達(dá)端蓋能夠裝配成相對(duì)于殼體的 4 個(gè)位
置,改變油口位置,只需簡(jiǎn)單地以 90。增
量旋轉(zhuǎn)端蓋,機(jī)芯和端蓋定位。允許*
的配管位置。
維護(hù)方便
拆下馬達(dá)端蓋就能看到機(jī)芯,通常不用把
馬達(dá)從設(shè)備上拆下,10 分鐘就能更換機(jī)
芯。相同型號(hào)系列的馬達(dá)改變扭矩能力可
以通過(guò)換機(jī)芯或定子來(lái)完成。
減少磨損的設(shè)計(jì)
25M-50M 馬達(dá)是液壓平衡的,減少了磨
損和發(fā)熱摩擦。所有的內(nèi)部進(jìn)口腔相同并
且相反,結(jié)果是平衡了壓力引起的軸承載
荷。軸伸軸承僅承受外部載荷,所以磨損
大大減少。
可靠性高
20 多年來(lái),這些高馬達(dá)的可靠性已經(jīng)
在各類(lèi)設(shè)備用途中得到了現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證。