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費(fèi)斯托無桿氣缸175134，德國FESTO氣缸的輸出力不足和動作不平穩(wěn)，一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤滑不良、供氣量不足，或缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等原因造成的。對此，應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心；檢查油霧器的工作是否可靠；供氣管路是否被堵塞。當(dāng)氣缸內(nèi)存有冷凝水和雜質(zhì)時，應(yīng)及時清除。
更新時間：2024-07-05
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廠商性質(zhì)：經(jīng)銷商
費(fèi)斯托無桿氣缸175134，德國FESTO
GA: 防護(hù)型
GK: 標(biāo)準(zhǔn)滑塊
GV: 加長滑塊
KH: 夾緊連接, 位于后側(cè)
KU: 夾緊單元, 位于底部
KV: 夾緊連接, 位于前側(cè)
工作壓力 2 - 8 bar
工作模式 雙作用
ATEX 種類 II 2 G
ATEX標(biāo)識 II 2 G c T4
ATEX環(huán)境溫度 -10°C <= Ta <= +60°C
工作介質(zhì) 壓縮空氣，經(jīng)過濾，未潤滑
過濾、已潤滑的壓縮空氣
CE 符號 （參見符合的標(biāo)準(zhǔn)） 根據(jù) EU-EMV 指導(dǎo)原則
根據(jù) EU-Ex 防爆指導(dǎo)原則 （ATEX）
耐腐蝕等 CRC 0
行程 10 - 3,000 mm
活塞直徑 25 mm
緩沖 PPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖
裝配位置 任何
導(dǎo)向 基本導(dǎo)向
普通軸承導(dǎo)向
循環(huán)滾珠軸承導(dǎo)向
重載導(dǎo)向
驅(qū)動器原理 正-鎖定 （槽）
位置檢測 用于接近式傳感器
帶安裝好的位移傳感器
帶集成的位移傳感器
Variants CT: 不含黃銅和PTFE
D2: 氣源口位于兩側(cè)
2
防護(hù)等 IP65
環(huán)境溫度 -10 - 60 °C
緩沖長度 18 mm
6 bar時的理論作用力，回復(fù)行程 295 N
6 bar時的理論作用力，進(jìn)程 295 N
其它可用接口 參見產(chǎn)品圖紙
氣動連接 G1/8
材料備注 不含有黃銅和PTFE
蓋子的材料信息 鑄鋁
有鍍層
密封件的材料信息 NBR
TPE-U（PU）
外殼的材料信息 鋁
陽極氧化處理
費(fèi)斯托無桿氣缸175134，德國FESTO
銷售部