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SMC正方形氣缸,SMC安裝位置
SMC正方形氣缸,SMC安裝位置
簡要描述:

SMC正方形氣缸,SMC安裝位置
氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴密性,減少活塞在其中運動的摩擦損失,氣缸內(nèi)壁應有較高的加工精度和精確的形狀尺寸。
渦輪機、旋轉活塞式發(fā)動機等的殼體通常也稱“氣缸“。氣缸的應用領域:印刷(張力控制)、半導體(點焊機、芯片研磨)、自動化控制、機器人等等。

更新時間:2024-08-23

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廠商性質:經(jīng)銷商

SMC正方形氣缸,SMC安裝位置

 1、由于空氣有壓縮性,氣缸的動作速度易受負載的變化而變化。采用氣液聯(lián)動方式可以克服這一缺陷。
 2、氣缸在低速運動時候,由于摩擦力占推力的比例較大,氣缸的低速穩(wěn)定性不如液壓缸。
 3、雖然在許多應用場合,氣缸的輸出力能滿足工作要求,但其輸出力比液壓缸小。
  氣動技術是以壓縮空氣為介質來傳動和控制機械的一門技術。由于它具有節(jié)能、無污染、高效、低成本、安全可靠、結構簡單等優(yōu)點,廣泛應用于各種機械和線上。

根據(jù)桿側缸蓋、無桿側缸蓋的形狀變化,減少質量

●可從4面安裝小型磁性開關

●帶覆蓋磁性開關安裝槽的拉鎖

行程調整標記-

雙行程標記-無雙行程標記

  防止異物堆積(可選)

●帶磁性開關(MDB1系列、MDB1、MDB1W、MDB1K)

汽缸是鑄造而成的,汽缸出廠后都要經(jīng)過時效處理,使汽缸在住鑄造過程中所產(chǎn)生的內(nèi)應力消除。如果時效時間短,那么加工好的汽缸在以后的運行中還會變形。

汽缸在運行時受力的情況很復雜,除了受汽缸內(nèi)外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外,還要承受蒸汽流出靜葉時對靜止部分的反作用力,以及各種連接管道冷熱狀態(tài)下對汽缸的作用力,在這些力的相互作用下,汽缸易發(fā)生塑性變形造成泄漏。

內(nèi)置磁環(huán)D內(nèi)置磁環(huán)

安裝形式B基本型

缸徑80缸徑 80mm

通口螺紋的種類-Rc

氣缸行程125氣缸行程 125mm

氣缸追記號-無防護套,氣緩沖

在灰塵多、有水滴、油滴的場所,桿側應帶伸縮防護套。不能使用伸縮防護套的場合,應選用帶強力防塵圈的氣缸或防水氣缸。

氣缸的環(huán)境溫度和介質溫度,在帶磁性開關時若超出-10~60℃,要采取防凍或耐熱措施。

在強磁場環(huán)境中,應選用帶耐強磁場的自動開關的氣缸。

標準氣缸不得用于有腐蝕性的霧氣中或使用密封圈發(fā)生泡的霧氣中

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